Achse Venture 5.25 Hi Salt & Pepper II

Venture Trucks est depuis les années 80 la réponse de San Francisco au street : wheelbase court, turn direct, pop réactif. Nés dans l’atelier Ermico de la famille Vitello — la même maison qui a donné Independent puis Thunder — et aujourd’hui distribués par Deluxe. Que tu roules en OG Polished, V-Hollow, V-Light ou la nouvelle V8 Baseplate à wheelbase raccourci, Venture livre la géométrie que Bobby Worrest, Yuto Horigome, Eric Koston et Kader Sylla ont sous les pieds.

Heritage — San Francisco, Ermico, Streetcorner

Venture a démarré début 80 comme troisième marque de trucks de l’atelier Ermico — un truck d’entrée de gamme dont la légèreté et la géométrie serrée ont vite attiré Mark Gonzales et toute la génération street. Dans les 90s, Greg Carroll reprend la R&D, sort le profil Featherlight low et impose le ton du skate tech, flatground et ledge. Depuis juin 2011, la marque est distribuée par Deluxe à San Francisco — à côté de Spitfire, Thunder, Real et Anti Hero.

Quel Venture pour quel skateur ?

Venture est connu pour son wheelbase plus court que les Indys — donc des turns plus réactifs, des ollies plus snappy, moins de carve en transition. Règle simple : si tu viens de Independent et que tu veux plus de réactivité, Venture est ta direction.

• OG Polished (Hi & Lo) — le classique. Géométrie standard, baseplate solide. Hi (~53,5 mm) pour roues 53 mm et plus, et cruising. Lo (~48 mm) pour les flip tricks et un centre de gravité plus bas.
• V8 Team Edition — nouvelle baseplate 8 trous avec wheelbase raccourci. Actuellement utilisé par Worrest, Koston et Horigome.
• V-Hollow — axe creux, kingpin creux, baseplate forgée. Gain de poids réel sans perte de tenue.
• V-Light — baseplate forgée, kingpin creux, axe plein. Compromis entre durabilité OG et légèreté V-Hollow — assez solide pour les crooks.
• V-Forged — baseplate forgée, axe standard. Le meilleur rapport qualité-prix du line-up.
• V-Cast Hollow — corps cast classique, axe et kingpin creux. Hybride pour qui veut feel OG et gain de poids.

Tailles & largeurs d’essieu

L’essieu doit affleurer le bord du deck — ni plus long, ni plus court. Tailles Venture :

• 5.0 — essieu 7.625", decks 7.5–7.9"
• 5.2 — essieu 8.0", decks 7.9–8.1"
• 5.6 — essieu 8.25", decks 8.1–8.3"
• 5.8 — essieu 8.5", decks 8.4–8.6"
• 6.1 — essieu 8.75", decks 8.62" et plus

Pro team & team editions

Les pro models et LTDs actuels viennent entre autres de Bobby Worrest (V8 Pro), Eric Koston (V8 Baseplate), Yuto Horigome, Erik Herrera, Nick Matthews et Kader Sylla. Drops récurrents : Awake, OG Dots, White Lightning, 92 Full Bleed et collabs avec Bronze 56K. Pour compléter un setup Venture, associe-les avec Spitfire Formula Four, Bones STF et un deck Krooked ou Toy Machine.

FAQ

Venture ou Independent — quelle différence ?
Venture a un wheelbase plus court et réagit plus directement aux transferts de poids. Indy turn plus profond et plus souple. Les skateurs ledge et flatground prennent souvent Venture, les transition heads vont sur Indy.

Profil Hi ou Lo ?
Lo (~48 mm) pour les flip tricks et roues jusqu’à 53 mm. Hi (~53,5 mm) pour tout ce qui dépasse 54 mm, les setups cruiser et plus de distance de pop.

Faut-il des riser pads ?
En Venture Lo avec roues 54 mm ou plus : oui, minimum 1/8". En profil Hi, généralement pas nécessaire. Trouve les pads dans notre section accessoires.

Note : les prix affichés sont par truck unitaire. Il en faut deux pour un skateboard complet.