Les ponts de longboard

Quels sont les différents ponts pour longboard ?

Comme pour les skateboards normaux, il existe aussi des longboards decks très différents pour différentes utilisations et styles de conduite. Voici un petit aperçu des plus importants :

Deck de croisière

Les ponts de croisière sont, comme leur nom l'indique, utilisés pour "faire un tour" ou vraiment comme moyen de transport. Outre l'aspect esthétique, l'accent est mis sur la maniabilité et la facilité d'utilisation. Comme leur niveau de flex est généralement dur à moyen, on utilise souvent des planches en bois pur. Si l'on veut plus de flex, il faut déjà une construction en composite avec des couches de renfort.

Le deck freeride

Le deck freeride est une bonne transition entre le skateboard et le longboard, car il se rapproche le plus d'un skateboard en termes de fonctionnalité. Tricks, slides et manöuvres sont aussi facilement réalisables avec le Freeride  

.

Dancing-Deck

Le dancing vient d'une technique de surf appelée "boardwalking". Comme pour la danse, il s'agit d'exécuter des mouvements de rotation et de course. Pour une meilleure maniabilité, ces "dancer boards" ont un concave plus faible et des extrémités plus longues avec un "nose" et un "tail"

.

Deck carver

Le surfskate est de plus en plus populaire et c'est l'idée qui a donné naissance au skate : se déplacer sur la terre ferme comme si l'on surfait sur une vague. Pour cela, on utilise des axes spéciaux qui permettent des virages beaucoup plus serrés. Ces "surf-trainers" mesurent généralement entre 70 et 88 cm de long et n'ont qu'un léger kick-tail et peu de concave.

Le deck downhill

Les decks downhill sont conçus pour des démarrages rapides. Les rouleaux sont libres grâce aux cut-outs, afin d'éviter le contact rouleau-planche, qui peut entraîner des freinages rapides et intempestifs, ce qui n'est pas du tout souhaitable en downhill. En fait, les premiers longboards étaient spécialement conçus pour le downhill afin d'obtenir plus de stabilité lors des descentes rapides. Donc, des ponts longs et des rouleaux plus écartés.

Les niveaux de flex désignent le degré de dureté ou de flexibilité des ponts, qui résulte des différents matériaux utilisés lors de la construction :

 

• &nbsp ; &nbsp ; Stiff (dur)
• &nbsp ; &nbsp ; Medium (moyen)
• &nbsp ; &nbsp ; Flexy (souple)