Carver Surfskate Yago Skinny Goat CX 30.75"

314,90 €

Nicht mehr verfügbar

Das Yago Dora Pro-Modell Skinny Goat

Truck Option: CX
Truck Color Option: Raw
Wheels: 69MM Mag Smoke 78A
Bearings: Built-In
Grip Tape: Deck Pad Print Grip
Hardware: Stainless Steel
Length: 30 3/4"
Width: 9 3/4"
Wheelbase: 16 3/4"
Nose: 3 3/4"
Tail: 6 1/8"

Carver

Der Anfang von Carver Skateboards

Es begann im Sommer 1995, als Greg Falk und Neil Carver wegen mangelder Wellen mal wieder auf der Suche nach Alternativen waren. Mit Skateboards auf der Straße hatte seinen Reiz, aber das Gefühl des echten Surfens war nicht erreichbar. Zu steif und unbeweglich waren die Skateboards der Tage damals. Schnell fanden Sie heraus, das die vordere Achse sich mehr als die Hintere drehen musste, um die Wende-Dynamik eines Thruster-Surfbretts zu erreichen. Wie schon bei vielen Start-ups der Geschichte wurden dann die ersten Carver-Skateboard-Prototypen in einer Garage zusammen geschweißt. Dabei ging es aber nur um Spaß und das gute Surfgefühl und nicht um die Gründung einer eigenen Firma. Hätte man dies so als Skateboard kaufen können, hätten sie es getan und lieber geskatet, als zu basteln.

So wurden im laufe der nächsten Jahre Skate-Trucks entwickelt, die das Gefühl vom Wellenreiten viel besser vermittelten als alle bis dahin erhältlichen Skateboards. Deshalb sind die Boards und Technik auch als SURFSKATE bekannt. In diesem Video kann man das sehr gut verfolgen:

Mehr Surfen als Skaten

Wer sich die Videos ansieht und die Technik versteht, merkt schnell, dass die Bretter von Carver eigentlich mehr kleine Surfbretter zum Wellenreiten auf Asphalt sind. Hiermit werden keine Tricks, keine Ollies und kein Grinding gemacht. Dafür sind die Boards auch einfach zu teuer um sie zu schrotten. Jeder der das erstemal auf einem Carver Skateboard gefahren ist muss zugeben, dass dies ganz anderes skaten ist wie bisher. "Das muss man einfach mal gemacht haben um zu wissen wie das ist."